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支持和市級工程建設單位利用工程建設項目產生的砂礫生產機制-復合圓錐破
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提高市場供給水平。推進“凈礦業(yè)權”轉讓。所屬區(qū)縣人民應當在轉讓前統(tǒng)一確權、評估，并在轉讓收益之外單獨列示。對轉讓的建筑砂礦，由所屬地區(qū)、縣人民按照規(guī)定的時間順序負責解決土地利用、林業(yè)和安置搬遷問題，辦理有關審批手續(xù)后開工建設;已下達采礦權轉讓方案的建筑砂巖礦山，由所屬區(qū)縣人民按照規(guī)定的時間順序組織轉讓交易。對已建立的符合條件的砂石料開采權，要依法續(xù)期，盡快促進正常生產。支持和市級工程建設單位利用工程紅線內山洞、道路、隧道、場地平整等建設項目產生的砂礫生產機制-復合圓錐破。支持有實力、有責任心的大型砂石企業(yè)增加投資，提高規(guī)?；?、集約化開采水平;鼓勵鐵路、高速公路、渝西水資源配置工程、長江航道工程等建設單位，大型水泥、骨料生產集團和地方建材企業(yè)積極參與我市機制砂礫工程的投資建設。支持投資大、設備先進、符合標準和條件的機制砂石料生產企業(yè)通過招標、拍賣、掛牌等方式競買建設用砂石料采礦權。支持各類企業(yè)對城外機制砂石料的采購。(區(qū)縣人民、市規(guī)劃和自然資源局、市經信委、市發(fā)改委、市生態(tài)環(huán)境局、市林業(yè)局、市水利局、市交通局、，市應急局、市國資委、重慶鐵路局)
加快機制砂礫石的開發(fā)應用。統(tǒng)籌考慮各類砂石資源總體發(fā)展趨勢，加強規(guī)劃布局、工藝裝備、產品質量、污染防治、綜合利用、安全生產等方面的聯(lián)動，加快砂石產業(yè)轉型升級。加強上下游聯(lián)系，積極宣傳和組織實施機制砂礫石產品標準和行業(yè)標準，不斷提高專用產品應用率。支持和指導機制砂生產企業(yè)根據建設工程用砂質量要求，定制生產適銷對路的專用產品。(區(qū)縣人民、市經濟信息委、市住房和城鄉(xiāng)建設委員會、市發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通局、，市水利局、市應急局、市市場監(jiān)督局、重慶鐵路局)4優(yōu)化產業(yè)結構，促進產業(yè)融合。鼓勵砂石企業(yè)以資源、資金、技術、品牌、市場為紐帶，通過市場化、法制化實施兼并重組，降低和改造低效產能，提高產業(yè)集中度，有效改變“三廢”局面。支持砂石企業(yè)向下游延伸產業(yè)鏈，鼓勵發(fā)展集砂、水泥、混凝土、裝配式建筑于一體的產業(yè)園區(qū)，發(fā)揮集聚效應，減少整個產業(yè)鏈的二次物流。支持施工單位與施工砂石料開采企業(yè)建立長期合作關系，減少流通環(huán)節(jié)，縮小礦坑價格與終端價格的價差。(有關區(qū)縣人民、市規(guī)劃和自然資源局、市經信委、市發(fā)改委、市住房和城鄉(xiāng)建設委員會、市交通局、市水利局)
降低運輸成本。完善長江、嘉陵江、吳江水運網絡和港口集疏運系統(tǒng)建設，鼓勵主城區(qū)外現有碼頭開展砂石料裝卸作業(yè)。加快砂石集散地布局建設。推進鐵路專用線建設。對年運輸量在150萬噸以上的機制砂、礫石企業(yè)，按照企業(yè)要求建設鐵路專用線。(關于區(qū)縣人民、市交通局、市經信委、重慶鐵路局)
加強河道采砂綜合利用。合理開發(fā)利用河流砂礫資源。盡快清理不合理禁采區(qū)域和禁采期，調整不現實、片面擴大禁采區(qū)域，糾正無法律依據長期實行年度禁采的“一刀切”做法。加快編制《重慶市重要河沙采掘管理規(guī)劃(2021-2025)》，在確保防洪、生態(tài)、通航安全的前提下，合理確定采區(qū)、采掘期、采掘量，鼓勵和支持河沙統(tǒng)一采掘管理，促進集約化、集約化大規(guī)模開采-復合圓錐破。(有關區(qū)縣人民、市水利局、市生態(tài)環(huán)境局、市交通局、市農業(yè)農村委員會、市林業(yè)局)7。增加河道疏浚砂的使用。嚴格執(zhí)行河道(庫)長制，加快河道采砂與河道整治、航道整治相結合，充分利用疏浚砂，及時總結河道疏浚砂綜合利用試點經驗，并逐步推動相關區(qū)縣開展河道疏浚綜合用砂工作，拓寬砂石料來源，增加資源供給。
